Системы централизованной смазки SKF/LINCOLN

ООО «МегаАвтоТрак» производит техническое обслуживание, ремонту и продажу систем централизованной смазки SKF/LINCOLN для дорожно-строительной техники Komatsu.

На каждую модель спецтехники предлагается два варианта комплектации систем централизованной смазки Lincoln:

Система централизованной смазки ЦСС Lincoln прогрессивного типа (подача смазки в ручном режиме с помощью лубрикатора высокого давления):

ЦСС состоит из следующих элементов:

Одноточечная маслёнка под смазку;
Распределители типа SSV для распределения смазки к парам трения;
Трубопроводы и рукава высокого давления для смазки;
Полный комплект штуцеров и крепёжных элементов для сборки ЦСС.

Принцип работы ЦСС:

Через ниппельный блок (шариковая маслёнка) смазка по трубопроводу попадает к главному распределителю, который распределяет смазку к второстепенным распределителям. Второстепенные распределители распределяют смазку через обратные клапаны к точкам смазывания. Устройство распределителя гарантирует подачу смазки ко всем точкам смазывания.

Преимущество ЦСС Lincoln, заключается в более низкой стоимости системы и возможности сокращения времени смазывания, в сравнении со смазыванием каждой точки смазки вручную.

Недостатки ЦСС Lincoln, связаны с необходимостью остановки техники для выполнения работ по смазке системы в ручном режиме. Процесс смазывания осуществляется в период, когда техника не работает, в этом случае, подача смазки к парам трения осуществляется менее эффективней, чем в движении.

Система автоматической централизованной смазки АЦСС Lincoln прогрессивного типа:

АЦСС состоит из следующих элементов:

Насос Р203 с баком ёмкостью 4-8л. из прозрачного полимерного материала;
Блок управления (встроенный в насос);
Предохранительный клапан (350 бар);
Распределители типа SSV для распределения смазки к парам трения;
Трубопроводы и рукава высокого давления для смазки;
Полный комплект штуцеров и крепёжных элементов для сборки АЦСС.

Принцип работы АЦСС следующий:

Насос Р203 подает смазку через предохранительный клапан по трубопроводу к главному распределителю, который распределяет смазку к второстепенным распределителям. Второстепенные распределители распределяют смазку через обратные клапаны к точкам смазывания. Устройство распределителя гарантирует заданную подачу смазки ко всем точкам. Блок управления имеет возможность установки времени работы и времени паузы насоса, чем задается расход смазки. Настройки времени паузы и работы сохраняются при выключении питания (зажигания). Для работы АЦСС требуется постоянное напряжение 24 В.

В процессе эксплуатации АЦСС не требует специального технического обслуживания. Необходимым условием для надежной работы АЦСС является чистая, без посторонних примесей, смазка, соответствующая сезону эксплуатации, а также рекомендациям к смазочному материалу АЦСС. Смазка в комплект поставки АЦСС не входит.

Внешний вид АЦСС Lincoln (комплектующие)и краткое описание системы смазки

Насос Р203 для подачи смазки и масел к парам трения.

Количество насосных элементов 1....3

Ёмкость резервуара 2, 4, 8 л.

Температура окружающего воздуха от - 40°C до +80°C

Напряжение питания 24 В пост. тока

Производительность одного насосного элемента от 2 до 4 см³/мин

Мах. давление на выходе......350 бар

Плата управления, встроенная в насос Р203, позволяет устанавливать время паузы и время работы насоса

Питатели SSV

Схема централизованной системы смазки экскаватора Komatsu PC400

Таблица расчетной стоимости систем смазки Lincolnв двух вариантах комплектации для основных моделей спецтехникиKomatsu.

Модель техники Komatsu	Стоимость системы, руб., с НДС, без учета монтажных и пусконаладочных работ*
Модель техники Komatsu	Ручная	Автоматическая
PC-1250-7	192 000,00	312 310,00
PC-400	189 910,00	306 500,00
WA475-500-600	203 170,00	323 530,00

Автоматическая система пожаротушения для дорожно-строительной техники Komatsu

Основные характеристики системы пожаротушения (СП) автоматической.

1.1. Подача сигнала «Внимание» при обнаружении повышения температуры в защищаемом узле (как правило двигательный отсек).

1.2. Автоматическое включение системы порошкового пожаротушения при обнаружении пожара.

1.3. Блок управления анализирует исправность СП и, в случае нарушения линий связи и устройства электропуска, выдает световой и звуковой сигнал неисправности оператору.

1.4. Система может быть включена машинистом независимо от автоматики тремя способами:

- СП включается на блоке управления, установленного в кабине,

- СП включается - пультом ручного включения (электропуск), установленного снаружи.

- СП включается вручную (механически) с баллона – при отсутствии электропитания.

1.5. Контроль температуры и обнаружение возгорания производится двумя независимыми способами: адресными, тепловыми датчиками и линейным извещателем.

Защищаемое оборудование (в качестве примера): KOMATSU PC400-7, двигательный отсек.
Состав СП: блок управления, один выносной пульт включения, два адресных тепловых датчика, линейный извещатель – термокабель, два порошковых бака по 20кг. огнетушащего порошка, распределительная система – рукава РВД и форсунки.
Расчетная стоимость автоматической системы пожаротушения:

№ п/п	Обозначение	Наименование	Кол-во	Цена без НДС (руб.)	НДС (руб.)	Сумма с НДС (руб.)
1	СП-А.50.40(Кэ-400).О1	KOMATSU PC400-7	1	243 000,00	46 170,00	289 170,00
ИТОГО, без учета монтажных и пусконаладочных работ*					46 17,00	289 170,00

Состав СП-А:

*Расчет монтажных и пусконаладочных работ производится на конкретной модели техники, с учетом расходов на проезд и проживание сервисных инженеров. Монтажные и пусконаладочные работы систем: автоматической смазки и автоматического пожаротушения производятся силами двух сервисных инженеров в течение трех рабочих дней - монтаж одной системы.

Внешний вид установленного оборудования

По вопросам сотрудничества, получения технической консультации, расчета заявки на поставку систем смазки АЦСС Lincoln и выполнения монтажных работ, просьба обращаться в отдел продаж Александр +7(912)387-15-64, Наталья +7(919)930-80-97 или отправив заявку по электронной почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..